Molecular Car Park: ชุดวัสดุในคาร์บอนไดออกไซด์

Molecular Car Park: ชุดวัสดุในคาร์บอนไดออกไซด์

นักเคมีรายงานว่าวัสดุผลึกที่ประกอบด้วยโลหะและโครงสร้างอินทรีย์กักเก็บคาร์บอนไดออกไซด์ได้มากกว่าสารที่มีรูพรุนอื่นๆ การค้นพบนี้อาจนำไปสู่อุปกรณ์ที่ช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของโรงไฟฟ้าประมาณร้อยละ 40 ของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ปล่อยออกมาในสหรัฐอเมริกาในปี 2546 มาจากโรงไฟฟ้า อ้างอิงจากกระทรวงพลังงาน กลยุทธ์ที่เป็นไปได้ในการลดการปล่อยมลพิษคือการปรับปล่องไฟของโรงงานให้พอดีกับวัสดุที่ดักจับก๊าซจากไอเสีย

รับข่าววิทยาศาสตร์ในกล่องจดหมายของคุณ

ล่าสุดและยิ่งใหญ่ที่สุดจากนักเขียนผู้เชี่ยวชาญของเราทุกสัปดาห์

ที่อยู่อีเมล*

ที่อยู่อีเมลของคุณ

ลงชื่อ

กรอบโลหะอินทรีย์เคยเก็บไฮโดรเจนไว้ก่อนหน้านี้ (SN: 6/14/03, p. 382: มีให้สำหรับสมาชิกที่ที่เก็บไฮโดรเจนสะดวก? ) ในการศึกษาใหม่ Omar M. Yaghi และ Andrew R. Millward แห่งมหาวิทยาลัยมิชิแกนใน Ann Arbor ได้วัดการดูดซับก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ด้วยกรอบที่แตกต่างกัน 9 แบบ ซึ่งแต่ละแบบประกอบด้วยสารประกอบอินทรีย์และสังกะสีหรือทองแดง

นักวิจัยเปิดเผยแต่ละเฟรมเวิร์กเพื่อเพิ่มปริมาณก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในระบบปิดที่อุณหภูมิห้อง โครงสร้างที่มีสังกะสีกลืนก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในปริมาณมากที่สุด—ก๊าซ 33.5 มิลลิโมลต่อกรัมของวัสดุ หรือ 1.4 เท่าของน้ำหนักของมันเอง โครงสร้างมีพื้นที่ผิว 4.5 ตารางกิโลเมตรต่อกรัม

Yaghi กล่าวว่า กรอบการทำงานนี้มีความเป็นเลิศในการบรรจุก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ เนื่องจากสามารถ “ทำให้โมเลกุลของก๊าซเข้ามาใกล้กัน เหมือนรถยนต์ในที่จอดรถ” โมเลกุลของแก๊สจะผลักกัน แต่แรงดึงดูดระหว่างโมเลกุลของแก๊สกับโครงสร้างโลหะอินทรีย์นั้นแรงกว่าแรงผลัก 

Yaghi กล่าวว่าในรูพรุนของวัสดุ ก๊าซจะมีปริมาตรน้อยกว่า

ตู้คอนเทนเนอร์ที่บรรจุด้วยโครงร่างที่ชนะเลิศสามารถบรรจุก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้มากถึงเก้าเท่าของภาชนะเปล่า และสองเท่าของภาชนะบรรจุที่บรรจุด้วยวัสดุที่มีคาร์บอนเป็นส่วนประกอบหลักซึ่งเคยทดสอบการเก็บก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ก่อนหน้านี้ นักวิจัยรายงานผลลัพธ์เหล่านี้ใน วารสาร Journal of the American Chemical Societyฉบับวันที่ 28 ธันวาคม 2548

สมัครสมาชิกข่าววิทยาศาสตร์

รับวารสารวิทยาศาสตร์ที่ยอดเยี่ยมจากแหล่งที่น่าเชื่อถือที่สุดส่งตรงถึงหน้าประตูคุณ

ติดตาม

ขณะนี้นักวิจัยกำลังทำงานร่วมกับวิศวกรเพื่อขยายขนาดเทคโนโลยีและศึกษาประสิทธิผลของปล่องไฟ พวกเขามองเห็นเสาโรงไฟฟ้าซึ่งเป็นที่ตั้งของโครงร่างมากมาย

วัสดุนี้สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้เนื่องจากในกรณีที่ไม่มีแรงดันสูงที่พบในปล่องไอเสีย ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จะออกจากวัสดุอย่างอิสระ ก๊าซที่จับจากไอเสียอาจนำไปใช้เพื่อผลิตโพลิเมอร์หรือรวมเข้ากับวัสดุอุตสาหกรรมอื่นๆ Yaghi กล่าว

“มันเป็นผลงานที่น่าสนใจ” มาร์ค โธมัส แห่งมหาวิทยาลัยนิวคาสเซิลอะพอนไทน์ในอังกฤษกล่าว อย่างไรก็ตาม เขายังไม่มั่นใจว่าเทคโนโลยีนี้มีความเป็นไปได้ทางเศรษฐกิจ

Credit : gerisurf.com
shikajosyu.com
kypriwnerga.com
cjmouser.com
planosycapacetes.com
markerswear.com
johnyscorner.com
escapingdust.com
miamiinsurancerates.com
bickertongordon.com